有一個小故事，說的是兩個犯人的故事：這兩位犯人都是無意犯罪，剛入獄都很傷心絕望。但是過了一段日子之後，一位犯人調整了自己的心態，利用坐牢期間時間充足的條件，開始看書學習；另一個犯人則每天唉聲嘆氣、心煩意亂，苦苦熬過漫漫的監獄歲月。十年過後，當他們都出獄時，第一位犯人成了一位學識淵博的人，並如願的找到一份很好的工作；第二個犯人卻因痛苦的煎熬，成了一個落魄的老頭，並開始了他的另一段監獄生活——心靈的囚禁，他仇視社會，仇視一切過得比他好的人。

十年，一樣的時間，對於不同的人卻又是如此迥異的結果。命運是公平的，他給了每個人同樣的機會，但是每個人利用的方法卻各不相同，「種瓜得瓜，種豆得豆」，種什麼就會結什麼果實。不要抱怨生命對你的不公平，當別人在為生命作積極的準備時，你在幹什麼？如果你只知道怨天尤人、自暴自棄，那麼，就不要妄想會有神、佛來救你，神只就自救的人！

故事是故事，卻值得大家反省，當機遇來臨時，你準備好了嗎？在生活陷入低谷時，你是否只是在埋怨命運的不公，而沒有想辦法利用現有的條件，轉變劣勢為優勢呢？

李·艾科卡1979年到克萊斯勒汽車公司任總裁時，接手的是一個債台高築的爛攤子。萬般無奈，艾科卡只好求助於政府，希望得到美國政府的擔保，以便從銀行獲得10億美元的貸款，用於克萊斯勒公司發展新型轎車。

這一消息傳出後，在美國的各界引起了軒然大波，惹得一片斥責之聲。原來，在美國企業界有一條不成文的規矩，認為依靠外部力量，尤其是依靠政府的幫助來發展自己的企業，是不合乎自由競爭原則的。對艾科卡來說，這無異於「雪上加霜」。

首先，他援引了美國人所共知的史實，有根有據地向企業界說明，過去，洛克希德公司、全美五大鋼鐵公司和華盛頓地鐵公司都曾經先後取得過政府擔保的銀行貸款，總額高達4097億美元。克萊斯勒公司在瀕臨倒閉之際想請政府擔保一下，僅申請10億美元貸款，卻遭到如此非議，同仁們緣何厚彼薄此？

接著，艾科卡向新聞輿論界大聲疾呼：挽救一個克萊斯勒，便是維護了美國的自由企業制度，保證了市場競爭的公平。因為，在北美只有通用、福特和克萊斯勒三大汽車公司。一旦克萊斯勒汽車公司破產垮台，整個北美市場就會被通用和福特兩家汽車公司瓜分壟斷。在一向以自由競爭精神引以為豪的美國，這種做法豈不使自由競爭精神蕩然無存？

對政府，艾科卡不卑不亢，提出了言辭溫和而骨子裡卻很強硬的警告。他熱心地替政府算了一筆帳：如果克萊斯勒汽車公司現在破產，那麼，將有60萬工人失業。僅破產的第一年，政府就必須為此支付27億美元的失業保險金及其他社會福利開銷。艾科卡彬彬有禮地向當時正為財政出現巨額赤字而萬分窘迫的美國政府發問：您是願意白白支付27億美元呢？還是願意出面擔個保，幫助克萊斯勒汽車公司向銀行借出10億美元貸款呢？

對國會議員們，艾科卡的工作做得更是滴水不漏：他吩咐手下的人，為每個國會議員開出一張詳細的清單，上面列有該議員所在選區內所有同克萊斯勒公司有經濟往來的代銷商、供應商的名字，並附有一份一旦克萊斯勒公司倒閉將在其選區內產生什麼經濟後果的分析報告。這樣做的實質是暗示這些國會議員們：若是你投票反對政府為克萊斯勒公司擔保貸款，那麼，你所在選區內將有若干與克萊斯勒公司有業務關係的選民丟掉工作，這些失業的選民對剝奪他們工作機會的國會議員必然反感，那麼，你的議員席位還會穩固嗎？

艾科卡四下出擊、分兵合進，終於收到了奇效：企業界、新聞輿論界的反對派偃旗息鼓；國會那些原先曾激烈反對政府擔保貸款的議員緘默不語；政府也一改初衷，採取了積極出面擔保的合作態度。艾科卡採用有效的公關策略化干戈為玉帛，爭取到社會各界的同情與支持，他所需要的10億美元貸款終於順利地到手了。他利用這筆來之不易的貸款，一舉開發出了幾種新轎車。從1982年起，克萊斯勒公司就實現了扭虧為盈，翌年又賺取利潤9億多美元，創造了該公司有史以來盈利最豐的紀錄。

心律開示：機會是給有準備的人的。面對困境，需要不斷地充實自己，積極進取，直面生活的風雨，不畏挫折。